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Avec de nouveaux line-ups pour la saison à venir ainsi qu’un calendrier bouleversé, le Championnat MOTUL FIM World Superbike 2020 se prépare à accueillir quelques changements. Trois nouvelles équipes figureront sur la grille, prêtes à en découdre avec l’ambition de faire bonne impression. De nouvelles motos, de nouveaux teams, des pilotes de retour et une plus forte présence de certains constructeurs, 2020 est en passe de devenir un classique de l’histoire du WorldSBK.

 

À commencer par le retour le plus notable, celui du Team HRC. Cette nouvelle décennie accueille la firme japonaise pour la première fois depuis 2002, lorsqu’elle avait remporté la couronne avec Colin Edwards. Si James Toseland et Ten Kate Racing ont offert le titre à Honda en 2007, ce n’est pas grâce au soutien complet de l’usine. Face aux progrès des autres marques, Honda a dû faire de même. 

 

Álvaro Bautista sera le fer-de-lance du HRC en 2020, mais c’est Leon Haslam qui s’est illustré lors des essais de pré-saison. Les deux pilotes sont en train de prendre leurs marques et l’équipe espagnole va rapidement se retrouver dans le vif du sujet. Honda veut renouer avec la victoire pour la première fois en quatre ans avec la nouvelle CBR1000RR-R afin d’envoyer un signal fort au paddock du WorldSBK.

 

Face au clan Honda, la Panigale V4 R jouera un rôle d’autant plus important au sein du plateau pour l’année à venir avec deux équipes de plus ayant fait confiance à l’usine de Bologne. Motocorsa Ducati a fait appel aux services de Leandro Mercado en 2020. La structure italienne s’est montrée redoutable en CIV Superbike et a également fait quelques wildcards en WorldSBK avec notamment Lorenzo Zanetti à Misano la saison dernière, épreuve durant laquelle il s’est adjugé trois Tops 10.

 

Brixx Performance Ducati a fait quelques apparitions durant la seconde moitié de la saison passée avec Sylvain Barrier. Le Français, qui a inscrit des points à Magny-Cours, fait son retour en WorldSBK après deux années en British Superbike, dont la dernière sous les couleurs de Brixx Performance. L’ancien double vainqueur de la Coupe STK1000 cherchera à perfectionner sa Ducati en vue de la première manche européenne à Jerez, tout en espérant que son expérience sur la V4 R portera ses fruits à long terme. 

 

En WorldSSP, Ten Kate est de retour avec Steven Odendaal (EAB Ten Kate Racing), avec pour objectif de conforter son statut d’équipe la plus performante de l’histoire du WorldSSP. Le team WRP Wepol Racing, mené par James Toseland, compte sur Danny Webb, tandis que le Suédois Christoffer Bergman retrouve la catégorie avec le team Wójcik Racing. Le Turkish Racing Team aligne Can Öncü et le bLU cRU WorldSSP Team by MS se renforce, avec l’Indonésien Galang Hendra Pratama et le Français Andy Verdoïa. Manuel González, Champion WorldSSP300 2019, gravit un échelon avec l'équipe Kawasaki ParkinGO, tandis que Jaimie van Sikkelerus est une recrue du MPM Routz Racing Team, lequel sera soutenu par Ten Kate Racing. 

 

En FIM Europe Supersport Cup, le Benro Racing a fait appel à Tom Toparis, Champion d’Australie Supersport, qui disputera sa première saison complète. Alejandro Ruiz Carranza courra pour le compte de l’EMPERADOR Racing Team, tandis qu’Axel Bassani retrouve le WorldSSP sur la Yamaha du Soradis Motoxracing. 

 

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